8月3日,国家发展改革委、国家能源局印发《新型电力系统建设"十五五"规划》,提出到2030年建成支撑超过1.1亿辆电动汽车出行的充电基础设施网络,充电基础设施总量将超过4000万个,大功率充电设施约30万个。
规划提出加快构建城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电基础设施网络。在高速公路方面,推动服务区充电设施更新改造,打造满足中长途出行需求的城际网络;在农村地区,实现除海岛、高寒高海拔地区外的公共充电设施全覆盖。同时提高快充设施占比,有序推进大功率充电基础设施建设。
2025年10月六部门已印发《电动汽车充电设施服务能力"三年倍增"行动方案》,明确到2027年底建成2800万个充电设施。此次"十五五"规划在已有基础上进一步加码,将提升居住区充电桩报装接电服务水平,推动实施一批居住区充电设施"统建统服"试点。中国汽车流通协会专家认为,充电基础设施的完善将加速汽车消费"油转电"进程,为新能源汽车市场渗透率持续攀升提供有力支撑。





