中国经济三季报中，一个数据颇为亮眼：前三季度，我国工业机器人产量同比增长29.1%。从2024年的14.2%到2025年的28%，再到今年前三季度的29.1%，增速稳步抬升。

这一增速来自旺盛的市场需求。国新办10月20日发布会上，工业和信息化部总工程师王卫明介绍，前三季度装备工业增加值同比增长7.1%，对工业增长的贡献率达26.6%；工业机器人、数控机床、新能源汽车产量分别同比增长29.1%、13.5%和11%，全国造船完工量同比增长50.7%。在汽车总装、焊装车间，国产重载机器人已能完成抓取、转运、上线全流程作业，近百台大负载机器人覆盖焊装线95%以上的主流工艺，可实现多车型“零停顿”切换。

供给端的产业链配套同步走强。江苏南京埃斯顿机器人生产基地二季度工业机器人交付量突破1万台，刷新国产工业机器人出货纪录；拓斯达上半年工业机器人签单量约6800台、出货量约5500台，相关业务营收同比增长121.62%。减速器、伺服电机、控制器等核心零部件自主化持续突破，整机研发、工艺调试、售后运维链条日趋完善。海关总署数据显示，今年前9个月我国工业机器人出口金额同比增长16.9%。

对产量走高也需理性看待。智能制造比拼的不是简单的数量规模，而是核心技术自主可控、场景深度融合与系统解决方案能力。当前行业仍面临高端场景适配、复杂工况稳定性等挑战。目前，我国已累计建成1.3万余家先进级、500余家卓越级智能工厂，培育15家领航级智能工厂。