在8月短暂退出榜单后，燃油车于2026年9月重回乘用车零售销量前十。乘联分会数据显示，两款上榜的燃油车均出自一汽丰田。

数据显示，卡罗拉锐放以16865辆位列第六，RAV4荣放以16738辆排名第八，榜单其余八席全部为新能源车型。8月，该榜单前十曾被新能源全部包揽，燃油车无一上榜；5月的前十榜单同样没有燃油车，6月则是丰田凯美瑞、大众朗逸两款燃油轿车回榜。9月榜单前三名仍由新能源把持，特斯拉Model Y以50359辆居首，吉利星愿44275辆位列第二，比亚迪元UP22767辆位列第三。

乘联分会数据显示，2026年9月全国乘用车市场零售161.8万辆，同比下降28.0%，环比增长5.0%；1至9月累计零售1333.4万辆，同比下降21.7%。9月燃油车零售同比下降43%，其中纯燃油车同比下降49%，普通混合动力车同比增长25%。当月新能源乘用车零售108.4万辆，同比下降16.7%，降幅明显小于燃油车，新能源零售渗透率升至67.0%，创历史新高。

乘联分会分析称，9月燃油车全线收缩，高油价冲击明显。截至9月24日调价落地，今年国内汽油价格累计上调2375元/吨，折合每升上涨约1.9至2.03元。该机构将9月车市主线概括为“燃油加速萎缩、新能源韧性领跑”。