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李想谈特斯拉比亚迪降价说了什么?特斯拉比亚迪为什么降价?
站长之家
2023-03-03 09:13

在理想汽车2023春季媒体沟通会上,李想等高管接受了媒体采访。就造车新势力在今年1月和2月面临的交付量挑战,李想表示,今年第一季度确实比较困难。一方面是由于去年12月透支了一部分销量,新能源补贴消失,上海等城市不再给增程发牌照;另一方面是由于降价,降价并不一定能提升自家的销量,但却能打击竞争对手。他提到特斯拉的降价让大家措手不及。

李想坦言,新能源汽车行业的竞争压力确实很大,头部企业特斯拉和比亚迪都能够打价格战,而在其他行业,如手机行业中则很难看到这种现象。但他也强调,特斯拉和比亚迪一直将价格定在合理的价格范围内,既不过于便宜,也不过于昂贵。“汽车并不是越贵越好,也不是越便宜越好。找到合适的价格范围非常重要。”他说,如果理想汽车将中大型SUV售价定在二十多万元,可能也卖不出去,用户会认为汽车品质是否有所减损,这是消费者的心理和共识。

此外,李想还表示,理想汽车的目标是在2027年占据20万元以上乘用车市场35%的份额;而在2030年,理想汽车的目标则是成为全球领先的人工智能企业,与特斯拉和苹果相媲美。

最近,理想汽车公布了其交付数据,显示2月交付了16620辆汽车,同比增长了97.5%。自交付以来,理想汽车已累计交付了289095辆汽车。

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(责任编辑:黄小群)

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